若第一缸在壓縮沖程的上止點，可調(diào)整的順序是：第一缸，進、排氣門均可調(diào)整；第二缸，調(diào)節(jié)進氣門；第三缸，調(diào)節(jié)排氣門；第四缸，調(diào)節(jié)進氣門；第五缸，調(diào)節(jié)排氣門。按上述順序調(diào)整完畢后，再按柴油發(fā)電機組的運轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)動飛輪，使飛輪殼檢視口的指針對準飛輪上的“0”刻度線，找到第六缸上止點后，再把沒有調(diào)整的氣門間隙按順序調(diào)整一遍即可。柴油發(fā)電機組的各種調(diào)整方法注意事項：柴油發(fā)電機組長時間使用后各運動部件的摩擦系數(shù)隨時都有改變，特別是剛出廠或剛大修后的柴油發(fā)電機組。

  靜音柴油發(fā)電機組特點：

  1、顯著的低噪聲性能，機組噪聲限值75dB(A)(距機組1m處）。

  2、低噪音靜音柴油發(fā)電機組總體設(shè)計結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，造型新穎美觀。

  3、多層屏蔽阻抗錯配式隔聲罩。

  4、高效降噪型多路進排氣，進排風(fēng)通道，保證機組充足的動力性能。

  5、大型阻抗復(fù)合式消音器。

  6、大容量燃油器。

  7、特設(shè)快速開啟蓋板，維護保養(yǎng)方便。

  噪音對人健康有很大影響，柴油發(fā)電機組在運行的時候都伴隨著雜噪的音響，嚴重響身體健康。而伊藤動力低噪音靜音柴油發(fā)電機組能很好的減小噪音給用戶帶來的影響。